除非另有规定，燃料电池电动汽车加氢口（以下简称加氢口）耐温性及耐温度循环试验应在下述条件下进行：

a）试验环境温度为 15℃~35℃；

b）试验介质应为清洁的干燥空气、干燥氢气、干燥氦气、10% 以上的氢气或氦气与氮气的混合气。

测量参数及其单位、精确度要求见表 1，另有规定除外。

表 1 测量参数、单位及精确度

1、加氢口耐温性试验

1.1 性能要求

按 1.2 规定的方法进行耐温性试验后，不应有气泡产生。

1.2 试验方法

加氢口的单向阀处于关闭状态，从加氢口的出口端充入压力为公称工作压力的泄漏检测气体，将其放入恒温箱内，温度从室温升至 85℃±2℃，保温 8h，浸入 85℃ 的水中 1min，记录是否有气泡产生;温度恢复到室温后保持 0.5h，继续降温至 -40℃±2℃，保温 8h，浸入 -40℃ 的冷却液中 1min，记录是否有气泡产生。

2、加氢口耐温度循环试验

2.1 性能要求

按照 2.2 规定的方法进行试验，试验中气体压力不应低于 70% 的公称工作压力，试验后加氢口应符合气密性要求以及液静压强度要求。

2.2 试验方法

加压到公称工作压力后，将加氢口放于恒温箱内，温度应在 0.5h 内从 15℃ 上升到 85℃，并在该温度下保持 2h，然后在 1h 内从 85℃ 下降至 -40℃，并在该温度下保持 2h，然后在 0.5h 内恢复到 15℃，以完成一个循环，此循环应重复 100 次。如果试验中气体压力低于公称工作压力的 70%，应终止试验。

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